Merawat Mobil di Musim Hujan

Mobil butuh perawatan ekstra di musim hujan

Beberapa hari terakhir ini, menjelang sore hingga malam, Jakarta dan sekitarnya sudah mulai di guyur hujan. Sepertinya, musim penghujan sudah tiba.  Bagi yang beraktifitas di luar rumah, seperti bekerja atau kuliah, tentu akan merasa repot juga karena harus berhujan-hujanan ria. Tapi, bagaimana pun juga hujan itu berkah, pemberian dari Yang Maha Kuasa.

Nah, di musim penghujan juga, para pemilik kendaraan baik mobil atau motor mesti waspada juga. Maksudnya waspada dalam merawat kendaraannya di kala musim hujan, soalnya kalau keguyur air hujan setiap hari, lama-lama mobil atau motor kita bisa cepat rusak, atau yang paling mudah jadi suka mogok.

Dua hari lalu, saya juga kehujanan bersama kendaraan saya ketika pulang kerja. Bersyukur selama perjalanan, kendaraan saya lancar-lancar saja. Pun begitu, saya sendiri punya beberapa trik yang bisa digunakan untuk merawat mobil di saat musim hujan, sekiranya berguna, silahkan saja teman-teman coba di rumah.

1. Jika teman-teman sekalian suka memarkir mobilnya di luar bangunan atau di garasi tanpa atap sehingga mobil itu tersiram langsung air hujan, biasakan untuk selalu memeriksa komponen karet dan kaca dengan memakai penyemprot silicon, tujuan untuk menjaga kelenturan komponen karet tadi supaya tetap bisa menahan air agar tidak masuk ke dalam kabin mobil.

Sesekali berikan juga pembesih karat

2. Secara rutin menyemprotkan pelumas pada engsel-engsel pintu untuk mencegah terjadinya karat karena air hujan. Semprotkan juga pembersih kontak ke bagian kelistrikan untuk mencegah air masuk.

3. Air hujan biasanya juga mengandung garam dan butiran kotoran debu yang bisa juga merusak cat mobil. Begitu juga ketika mobil dibawa keluar dan melawati genangan air, akan banyak kotoran yang menempel pada bagian bodi mobil. Jika demikian, segera bersihkan dan lap kering bagian bodi itu tapi sebelumnya semprot dulu dengan air bersih, jadi jangan langsung mengelap mobil tanpa dibilas terlebih dahulu.

4. Jika ada waktu yang lebih panjang, sebaiknya juga rutin mencuci mobil di musim hujan. Gunakan sampo mobil berkadar busa rendah. Untuk mengelapnya juga gunakan lap khusus untuk mobil agar tidak meninggalkan bekas atau goresan.

5. Di musim hujan juga, jangan membiasakan diri untuk mendiamkan mobil yang terkena hujan berlama-lama. Hindari hal itu supaya mobil kita tidak terkena karat, jamur, ataupun noda.

6. Periksa juga bagian kabel-kabel dan saluran bahan bakar. Hal ini dilakukan supaya kita bisa tahu apakah ada bagian yang bocor, terutama pada saluran bahan bakar untuk mencegah air masuk dan bercampur dengan bahan bakar.  

Periksa juga bagian busi dan kabelnya agar terhindar dari air hujan

7. Periksa juga komponen pengapian, terutama busi dan kabel busi yang tak boleh bocor agar selama musim hujan, mobil kita juga tetap bisa dinyalakan dengan mudah. Kemudian, periksa juga koil atau distributornya, sebab apabila air masuk ke sistem kelistrikan akan menjadikan hubungan arus pendek dan membuat mesin mobil mogok.

Demikianlah tips sederhana dari saya yang berkaitan dengan merawat mobil di musim hujan. Mudah-mudahn tips ini bermanfaat dan bisa membantu teman-teman sekalian.

Gambar : www.wordpress.com, www.blogspot.com

Tips Merawat Mobil, Paktis dan Sederhana

Sudah bukan rahasia lagi, kalau sebagian pemilik kendaraan hanya bisa mengendarainya saja tapi tak memahami cara-cara merawat kendaraan, baik mobil atau motor dengan benar. Nah, berikut ini ada beberapa tips dasar yang mudah dipelajari dan dipraktekan untuk merawat mobil kesayangan Anda. Tips ini bersifat praktis dan sederhana, selamat mencoba.

1. Ganti ban mobil Anda setiap 5 ribu sampai 8 ribu kilometer. Dan jangan lupa bersihkan brake dust-nya yang sering kotor karena aspal atau tanah. Cek tekanan ban secara berkala, minimalnya seminggu sekali.

2. Bahan Bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin mesin jadi bertenaga. Karenanya, gunakan bahan bakar sesuai karakter atau tipe mobil Anda.

3. Bagian elektrikal, bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan system elektrik – putuskan dulu aliran listrik dari aki. Kemudian, bersihkan juga bagian aki dan penutupnya karena di sinilah sering berada kotoran-kotoran seperti debu dan batu-batu kecil yang bisa merusak system elektrik mobil Anda.

4. Lampu adalah bagian penting dari sebuah mobil. Karena itu lampu wajib diperhatikan dengan sangat baik. Bagian lampu sen misalnya, bila sudah berkedip lebih cepat dari biasanya, segera ganti, karena itu artinya ada lampu yang pecah di dalam. Bila ingin mengganti sendiri, jangan sentuh bagian kaca lampu. Tangan Anda akan menyisakan minyak dan lemak yang dapat bereaksi dengan halogen yang ada di bohlam. Akibatnya, bohlam bisa pecah ketika dinyalakan.

5. Meski sederhana, warning lightsi yang ada di bagian dashboard harus terawatt. Lampu-lampu seperti indicator besin, aki, speedometer, dan lain-lain sangat berguna bagi pengemudi. Jadi harus dipastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Gambar: google

Nissan Juke, Idola Baru di SUV Sport

Trend industri otomotif di tanah air terlihat makin positif dan menggairahkan. Sejumlah produsen mobil papan atas pun antusias mengeluarkan produk-produk terbarunya. Situasi dan kondisi ekonomi yang cukup stabil akhir-akhir ini memungkinkan roda bisnis otomotif berjalan lancar. 

Salah satu produsen otomotif yang belum lama ini meluncurkan produk barunya adalah Nissan. Awal Juni lalu Nissan menghadirkan Nissan Juke, salah satu mobil bermodel SUV sport yang siap menjadi andalan baru bagi pabrikan otomotif yang satu ini.

Nissan Juke tampil dengan desain yang gagah dan sporty. Mobil ini boleh disebut sebagai perpaduan SUV dan coupe yang tangguh namun tetap elegan dan bergaya. Fitur dan desain interior Nissan Juke pun mampu memacu adrenalin dengan bentuk center console unik, yang mirip lekuk aerodinamis motor balap. Tak ketinggalan juga, Juke punya system pengendali inovatif yang dapat memberikan rasa menyatu dengan situasi berkendara.

Dengan mesin 1.500 cc HR15DE, Nissan Juke yang dibanderol dengan harga mulai Rp 238 jutaan ini dijagokan akan menjadi mobil idaman baru di Indonesia. Selain menggunakan mesin 1.500 cc, Nissan Juke juga memiliki varian mesin 1.600 cc yang dilengkapi dengan turbocharger. 

Juke diklaim memiliki performa yang lincah. Mesin HR15DE dengan dual injector generasi terbarunya pun mampu meningkatkan torsi dalam kecepatan rendah dan akselerasi bertenaga pada putaran tinggi namun tetap hemat konsumsi bahan bakar.

Akselerasi penuh tenaga dan bebas hentakan saat perpindahan gigi akan sangat dirasa oleh pengemudi. Kemampuan luar biasa dari Nissan Juke ini berasal dari teknologi Ctronic CVT yang sudah tertanam di dalamnya.

Nah, bicara tentang fitur mobil, Nissan Juke punya beberapa fitur andalan, yang salah satunya adalah teknologi I-CON atau Integrated Control System. Teknologi ini merupakan sebuah fitur dengan display monitor yang terintegrasi dengan tombol driving mode dan climate control.

Gambar: google