Tampilkan postingan dengan label mobil sedan. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label mobil sedan. Tampilkan semua postingan

Kamis, 06 Oktober 2011

Hyundai Kembangkan Teknologi 10-Speed

Hyundai Genesis, direncanakan akan menggunakan teknologi 10-percepatan
Mobil-mobil kelas premium dari pabrikan otomotif asal Korea Selatan, Hyundai tengah dipersiapkan untuk memakai girboks 10-speed atau percepatan. Seperti dikutip dari www.kompas.com, insinyur-insinyur Hyundai Motor Group (HMG) saat ini tengah mengembangkan teknologi transmisi otomatis 10-percepatan, yang siap pakai pada 2014 mendatang.

Sebelumnya, Hyundai telah meluncurkan terobosan teknologi terbarunya yaitu girboks otomatis 8-speed yang telah dipakai oleh Hyundai Genesis dan Equus 2012. Sementara itu, untuk girboks 10-speed tadi kemungkinan akan dipakai juga oleh Genesis, serta sedan i70, dan i45.

Interior Hyundai Genesis dan tuas transmisi
Hyundai menyebutkan pengembangan teknologi ini dilakukan dengan tujuan untuk mengurangi emisi dan membantu menjaga bahan bakar lebih lama berada di tangki, atau dengan kata lain menjadi lebih irit. Nantinya, konsep kendaraan ramah lingkungan dan hemat bahan bakar sepertinya akan semakin tertanam pada mobil-mobil Hyundai.
 
Gambar : www.rsportscars.com, www.cardata.com

Selasa, 20 September 2011

Geely Panda Cross, Generasi Panda Maskulin

Pabrikan otomotif roda empat asal Jepang, Korea, dan Eropa yang mendominasi lalu lalang bisnis mobil di tanah air akan mendapat persaingan sengit dari produsen mobil asal Cina. Geely yang masuk ke Indonesia sejak awal tahun 2011 ini mulai menunjukan gigi-gigi tajamnya dengan meluncurkan produk-produk berkelas.

Selepas meramaikan perhelatan IIMS 2011, aksi produsen mobil asal Cina, Geely makin luar biasa. Kabar terkini, Geely baru saja meluncurkan Panda Cross. Mobil ini merupakan varian baru pada katagori Panda. Geely Panda Cross tampil lebih gaya, sporty, dan maskulin.

Tampilan Panda Cross laksana mini mobil crossover. Tampang depannya tebal dan kekar. Kap mesin yang halus berganti dengan bonnet plus grill lebar. Bagian bumper pun tak kalah garang, bumper garis tebal dan bergaya seperti SUV. Lampu depan Panda Cross makin canggih dengan proyektor.

Di bagian ekor, stop lamp berbentuk tapak kaki hewan panda yang menjadi ciri khas Geely sudah tidak ada. Lampu belakang berbentuk segitiga, dengan penambahan fog lamp merah di bagian bawah bumper yang dibuat two tone dengan rona hitam.

Kesan petualang jelas terlihat dengan atap Panda Cross yang dilengkapi roof rail dan ban serep yang melekat pada hatchback. Pintu terbuat dari besi, tak seperti Panda yang pintunya full kaca. Panda Cross ini juga lebih besar, dibanding dua model Panda pendahulunya.

Pada bagian mesin, Panda Cross dibesut dengan mesin 1.300 cc 4 silinder DOHC dengan 5 percepatan. CCVT engine masih disematkan pada bagian dalam kap mobil yang satu ini. Dapur pacu Panda Cross mampu mengeluarkan tenaga 85 hp pada 6 ribu rpm.

Panda Cross tersedia dalam dua pilihan model, GL dan GS, dengan 4 pilihan warna yakni putih, merah, oranye, dan biru.  Geely Panda Cross ini dipasarkan dengan harga pada kisaran mulai Rp 120 jutaan.
 
Gambar: google